"Первые ворота " пройдены!
Игорь Максимов
И.о. главного конструктора по семейству авиационных двигателей
на базе переспективного газогенератора и по двигателю Д-30Ф6
ОАО "Авиадвигатель"
В июле 2008 года в Перми успешно проведена защита первого этапа работ по Программе создания семейства турбореактивного двигателя (ТРДД) для перспективного ближне-среднемагистрального самолета (БСМС). Успешные результаты защиты на этапе концептуальной проработки подтвердили техническую реализуемость и экономическую эффективность Программы.
Программа предусматривает создание семейства ТРДД в классе тяг от 7 до 18 тс для пассажирских и транспортных самолетов, а также семейство двигателей промышленных газотурбинных установок для газоперекачивающих и энергетических агрегатов в классе мощности от 7 до 16 мВт.
Базовым двигателем семейства станет ПС-14 для БСМС. Создание такого самолета и современного газотурбинного двигателя для него предусмотрено «Стратегией развития авиационной промышленности на период до 2015 года» и Федеральной целевой программой «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года».
На процедуру защиты «первых ворот» специалистами ОАО «Авиадвигатель» и ОАО «Пермский моторный завод» были приглашены эксперты ведущих компаний и предприятий отечественного авиапрома, в числе которых ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова», ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ОАО «Управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация», ОАО «ОКБ имени А.С. Яковлева», ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», «Ассоциации авиационного двигателестроения», лизинговая компания «Ильюшин Финанс Компани», ФГУП «НПО «Мотор» и др. Всего же в работе приняло участие семьдесят семь специалистов из двенадцати организаций.
Работа экспертов была организована по шести направлениям:
- Управление Программой и кооперация;
- Маркетинговые исследования и послепродажное обслуживание;
- Анализ экономической эффективности Программы;
- Технические решения;
- Технологические решения;
- Информационная поддержка Программы.
В итоговом протоколе комиссии по рассмотрению результатов первого этапа работ по Программе создания семейства ТРДД для БСМС отмечено:
1. Объем и содержание материалов, представленных ОАО «Авиадвигатель» и ОАО «Пермский моторный завод» по Программе создания семейства ТРДД для БСМС, являются достаточными для прохождения «первых ворот».
2. Комиссия констатирует прохождение «первых ворот» и считает необходимым продолжить работы ОАО «Авиадвигатель» и ОАО «Пермский моторный завод» по реализации Программы с учетом замечаний и предложений, полученных при прохождении «первых ворот».
Необходимо отметить, что дальнейшие планы реализации Программы прежде всего зависят от начала ее поддержки со стороны государства. Задержка в финансировании может привести к срыву сроков сертификации двигателей и, следовательно, к оснащению перспективного российского самолета двигателями иностранного производства и потере значительной доли рынка авиадвигателей, который оценивается зарубежными экспертами в 113 млрд. $ США в период с 2014 по 2025 гг.
